По словам главы государства, две страны с самой протяженной сухопутной границей в мире призваны играть ведущую роль в развитии транспортно-логистической архитектуры Евразии. Общими усилиями они развивают инфраструктуру и укрепляют транзитный потенциал.
В прошлом году объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,5% и достиг 92 млн тонн. За последние пять лет контейнерные перевозки по маршруту Китай — Россия — Китай через территорию Казахстана увеличились в восемь раз. Автомобильные перевозки в 2025 году составили почти 8,5 млн тонн, а в первом квартале текущего года их объем вырос более чем в два раза — до 4,3 млн тонн.
Токаев также отметил рост перевозок по коридору Север — Юг и указал на важность маршрута Западная Европа — Западный Китай. Реконструкция участка Актобе — Улгайсын позволит вдвое увеличить его пропускную способность.
Цифровой коридор предлагается запустить на базе действующих цифровых платформ. Первый пробег беспилотных грузовиков между странами состоялся в мае во время государственного визита Владимира Путина в Казахстан. Этот эксперимент показал, что партнерство в сфере транспорта выходит на новый технологический уровень.